Назарияи заряд ва разряди литий ва тарҳрезии усули ҳисобкунии нерӯи барқ ​​(3)

Назарияи заряд ва разряди литий ва тарҳрезии усули ҳисобкунии қувваи барқ

2.4 Ҳисобкунаки барқии алгоритми шиддати динамикӣ

Кулометри алгоритми шиддати динамикӣ метавонад ҳолати заряди батареяи литийро танҳо аз рӯи шиддати батарея ҳисоб кунад.Ин усул афзоиш ё камшавии ҳолати зарядро аз рӯи фарқияти байни шиддати батарея ва шиддати занҷири кушодаи батарея ҳисоб мекунад.Маълумоти шиддати динамикӣ метавонад рафтори батареяи литийро ба таври муассир тақлид кунад ва сипас SOC (%) муайян кунад, аммо ин усул арзиши иқтидори батареяро (mAh) ҳисоб карда наметавонад.

Усули ҳисобкунии он ба фарқияти динамикии шиддати батарея ва шиддати занҷири кушода бо истифода аз алгоритми такрорӣ барои ҳисоб кардани ҳар як афзоиш ё камшавии ҳолати заряд, барои ҳисоб кардани ҳолати заряд асос ёфтааст.Дар муқоиса бо ҳалли ченкунии кулон, кулометри алгоритми шиддати динамикӣ хатогиҳоро бо вақт ва ҷараён ҷамъ намекунад.Кулометри кулометрӣ одатан аз сабаби хатои ҳискунандаи ҷорӣ ва худсаршавии батарея ҳолати зарядро нодуруст ҳисоб мекунад.Ҳатто агар хатогии ҳозираи ҳассос хеле хурд бошад ҳам, ҳисобкунаки кулон хатогиро ҷамъоварӣ мекунад ва хатогии ҷамъшударо танҳо пас аз пур кардани барқ ​​ё холӣ кардани пурра бартараф кардан мумкин аст.

Алгоритми шиддати динамикӣ Ҳисобкунаки барқ ​​ҳолати заряди батареяро танҳо аз рӯи маълумотҳои шиддат ҳисоб мекунад;Азбаски он аз рӯи маълумоти ҷорӣ дар бораи батарея ҳисоб карда намешавад, он хатогиҳоро ҷамъ намекунад.Барои беҳтар кардани дақиқии ҳолати заряд, алгоритми шиддати динамикӣ бояд дастгоҳи воқеиро истифода барад, то параметрҳои алгоритми оптимизатсияшударо мувофиқи хатти воқеии шиддати батарея дар ҳолати пурраи барқ ​​​​ва разряди пурра танзим кунад.

№12

№12-1

Расми 12. Иҷрои алгоритми шиддати динамикии ҳисобкунаки барқ ​​ва оптимизатсияи фоида

 

Дар зер иҷрои алгоритми шиддати динамикӣ дар сатҳи гуногуни разряд оварда шудааст.Аз ракам дида мешавад, ки долати заряди он хуб аст.Сарфи назар аз шароити разряди C/2, C/4, C/7 ва C/10, хатои умумии SOC ин усул камтар аз 3% аст.

№13

Расми 13. Ҳолати заряди алгоритми шиддати динамикӣ дар ченакҳои гуногуни разряд

 

Дар расми зер ҳолати заряди батарея дар ҳолати заряди кӯтоҳ ва разряди кӯтоҳ нишон дода шудааст.Хатогии ҳолати заряд ҳанӯз хеле хурд аст ва хатои максималӣ ҳамагӣ 3% аст.

№14

Расми 14. Ҳолати заряди алгоритми шиддати динамикӣ дар ҳолати кӯтоҳи барқ ​​ва разряди кӯтоҳи батарея

 

Дар муқоиса бо кулометри ченкунии кулонӣ, ки одатан аз сабаби хатогии ҳассосии ҷорӣ ва худидоракунии батарея ҳолати нодурусти барқро ба вуҷуд меорад, алгоритми шиддати динамикӣ хатогиро бо вақт ва ҷараён ҷамъ намекунад, ки ин бартарии асосӣ аст.Азбаски иттилооти ҷории заряд/разряд мавҷуд нест, алгоритми шиддати динамикӣ дақиқии кӯтоҳмуддат ва вақти вокуниши суст дорад.Илова бар ин, он иқтидори пурраи барқро ҳисоб карда наметавонад.Бо вуҷуди ин, он бо дақиқии дарозмуддат хуб кор мекунад, зеро шиддати батарея дар ниҳоят ҳолати заряди онро мустақиман инъикос мекунад.


Вақти фиристодан: феврал-21-2023